Зимняя шина Nitto Therma Spike 315/35 R20 106T

Перед тем как ездить в превычном для себя стиле , я около тысячи км их обкатывал зимой. Обкатывал без пробуксовок и резких стартов, чтобы шипы не выскочили. Надо отдать должное резине на ледяной корке или когда после сильного снегопада машина буквально вгрызается в снег, липучка куда слабее будет. Но при все при том что я обкатал ее и не особо лихачил, не досчитался пару троек шипов все же. Еще шипы не любят голый асфальт, они попросту стираются и становятся неэфективными.

До селе незнакомый мне бренд, купил так как по моему типоразмеру он идеально подходил, ну и шип сам по себе хотел. Почему именно шип сейчас постараюсь аргументировать. У нас зима кто бы не спорил, но естественно со снегом, в итоге на дороге или Утрамбованный снег с наледью или кашеца, так эта шипованная резина в отличие от той же липучки лучше едет на этих дорожных покрытий, да и зацеп согласитесь куда лучше. Но на чистом асфальие тут да, липучка как бы прилипает к дороге и она лучше, шипастая же она твердая сама по себе, и эта не исключений и шип на асфальте хочешь не хочешь да стирается.